2026中国环塔国外拉力赛于5月16日拉开帷幕。本届环塔总里程快要8000公里，创下环塔历史之最，被誉为“中国达喀尔”的这场顶级越野嘉会，无疑将是对通盘参赛车队工夫实力与后勤保险智商的终极进修。有138辆汽车、14辆摩托车报名过问本届赛事。从乌鲁木皆发车后，路过吐鲁番、库尔勒、和田、喀什，最终将于6月1日在阿克苏收车。零散赛段近3400公里，沙漠占比60%。

　　在本年的参赛气势中，佳通轮胎GF-SPORT车队将派出两个车组强势出击，分辨为158号高枫/王少伟车组以及157号黄卫东/马淼车组。其中，高枫/王少伟车组驾驶丰田海拉T1.1组赛车担任开路时尚，黄卫东/马淼车组则独霸丰田GR海拉T1+赛车紧随后来。值得一提的是，黄卫东从旧年金塔站运行，通过各式层峦迭嶂比赛的按捺测验，成长止境快速，已成为车队中不能或缺的宿将。

　　高枫在赛前示意：“本年环塔总里程8000公里，亦然环塔历史以来最长的一届比赛。我这次驾驶的是一台丰田海拉T1.1组的赛车，轮胎搭载的是佳通AT200。咱们的目标是赛事促研，反哺民用，力图佳绩。”

　　这次高枫所使用的佳通AT200，是佳通轮胎专为越野车打造的高性能全地形轮胎。该轮胎禁受强化胎体结构想象，在戈壁、沙漠、碎石等复杂路况下均能提供出色的握地力与持久性，同期兼顾公路行驶的静音惬心性，齐全讲明了“赛事促研，反哺民用”的理念——赛说念上考证的工夫，最终将惠及每一位越筹算疼者的简单出行。而佳通AT200R看成赛事竞技轮胎，则针对环塔拉力赛等顶点越野拉力赛事进行了进一步优化，在胎面配方、斑纹深度及侧壁刚性等方面全面升级，以轻佻8000公里超长赛程中可能遭逢的一切严苛挑战，为车手提供更强悍的信心与保险。

　　看成由高枫创立的赛车俱乐部，高涨赛车在近几年的国内各大赛事中累积了极为丰富的运营与工夫作事教学，成长速率令东说念主把稳，如今已踏进国内颇具实力的赛车俱乐部行列。

　　8000公里征程已在眼下，2026环塔拉力赛的战饱读行将擂响。佳通轮胎车队能否在这场史上最长环塔中再创佳绩？让咱们静瞻念其变！